O secretário Bruno Covas presidiu na terça-feira, 28, a reunião do Conselho Estadual de Meio Ambiente (Consema), que aprovou, por 23 votos favoráveis, sete contrários e uma abstenção, o parecer técnico da agência ambiental paulista (CETESB) para as obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas. Com a decisão, a CETESB fica liberada para emitir licença prévia para a rodovia.
O trecho norte terá 44,2 quilômetros extensão e, com a aprovação do parecer, a previsão é que a rodovia esteja concluída no segundo semestre de 2014. Ao total, o Rodoanel terá aproximadamente 177 mil metros de extensão, sendo que os trechos oeste e sul já estão prontos e o leste teve licença prévia emitida em maio de 2010 com expectativa de entrega também em 2014.
Segundo a Dersa, empresa paulista responsável pela obra, o empreendimento terá padrões técnicos de alta qualidade, com túneis que passarão por debaixo do Parque Estadual da Cantareira feitos para reduzir o desmatamento. Está previsto ainda o plantio de 500 hectares de vegetação nativa e o monitoramento da fauna local. O financiamento da obra conta com recursos do Governo do Estado de São Paulo, do Governo Federal e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
A expectativa é que a conclusão da rodovia alivie o tráfego de veículos na Marginal Tietê e potencialize os benefícios dos demais trechos do Rodoanel, assim como a grande São Paulo, a Baixada Santista, além das regiões de Campinas, São José dos Campos e Sorocaba. Hoje, 53% da carga transportada no Estado de São Paulo tem origem ou destino na macrometrópole que engloba essas cidades.
A obra será feita ao sul da Serra e não deverá cortar os Parques Estaduais da Cantareira e Alberto Lofgreen (Horto Florestal). Segundo a Dersa, uma das principais vantagens desse traçado é que a área de manancial não seria prejudicada.
O Rodoanel Trecho Norte deverá interligar o Aeroporto Internacional de Cumbica, a Rodovia Fernão Dias e a Avenida Inajar de Souza aos trechos Leste e Oeste do Rodoanel. Seu traçado cruzará os municípios de Guarulhos, Mairiporã, Franco da Rocha, Caieiras e São Paulo.
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- Votação: 23 votos favoráveis, 7 contra e 1 abstenção á favor da licença prévia
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